Le Maroc a entamé le déploiement progressif d’un nouveau modèle unifié de plaques d’immatriculation, conçu pour être utilisé aussi bien sur le territoire national qu’à l’étranger. Cette réforme, introduite par l’arrêté n°640.26 du ministre du Transport et de la Logistique, prévoit l’intégration des caractères latins et de la mention « MA » directement sur la plaque. Dans les ateliers spécialisés, les nouvelles plaques commencent à être fabriquées, tandis que certains automobilistes anticipent l’échéance du 31 décembre 2026.
Les principales nouveautés du modèle
La principale nouveauté concerne l’apparition des caractères latins aux côtés des caractères arabes. La structure habituelle du numéro d’immatriculation est conservée, mais la lettre en arabe est désormais accompagnée de son équivalent en alphabet latin. Autre changement important : la mention « MA », qui pouvait auparavant être apposée séparément pour les véhicules circulant à l’étranger, est désormais directement intégrée à la plaque. L’objectif est notamment d’harmoniser les plaques utilisées au Maroc avec celles nécessaires lors des déplacements internationaux.
Production et tarifs dans les ateliers
À Casablanca, les premiers ateliers ont déjà commencé à produire le nouveau modèle. Les tarifs varient selon la qualité et les matériaux utilisés. Les plaques blanches sont proposées à partir de 150 dirhams, tandis que certains modèles peuvent coûter 170 dirhams. Les versions de meilleure qualité peuvent atteindre 200 dirhams. Les plaques réfléchissantes constituent également une option, leur particularité étant de renvoyer la lumière et d’améliorer la visibilité du numéro, notamment la nuit.
La fabrication est relativement rapide : selon un professionnel interrogé, il faut environ 15 minutes pour positionner les caractères, intégrer la mention « MA », effectuer la mise en peinture et finaliser la plaque.
Calendrier de transition pour les automobilistes
Tous les automobilistes ne sont pas tenus de changer immédiatement. La réforme prévoit une transition progressive. Les véhicules déjà immatriculés dans la série normale et équipés d’anciennes plaques dépourvues de caractères latins peuvent continuer à circuler avec leur plaque actuelle jusqu’à la première opération de transfert de propriété.
En revanche, les véhicules utilisés dans le cadre de la circulation internationale et disposant déjà de caractères latins ainsi que d’un « MA » séparé de la plaque sont concernés par une échéance plus précise : leurs anciennes plaques resteront valables jusqu’au 31 décembre 2026. Au-delà de cette date, ils devront adopter le nouveau modèle unifié.
Pour les nouvelles opérations d’immatriculation, la nouvelle plaque est déjà entrée en application depuis la publication de la décision. Cela concerne notamment les véhicules neufs achetés au Maroc ainsi que les véhicules importés, qu’ils soient neufs ou d’occasion. La réforme vise ainsi à mettre progressivement fin à la coexistence de différents formats et à instaurer un modèle unique pour les véhicules marocains.
Une réforme pensée pour les déplacements à l’étranger
Selon la NARSA, l’un des principaux objectifs est de mettre fin aux difficultés liées à l’utilisation de plaques différentes selon que le véhicule circule au Maroc ou à l’étranger. Avec le nouveau modèle, une seule plaque doit permettre au véhicule de circuler dans les deux contextes, avec des dimensions et une présentation harmonisées. Pour les automobilistes qui se rendent régulièrement à l’étranger, cette modification devrait donc simplifier les contrôles et éviter certaines démarches liées à l’identification internationale du véhicule.
À Casablanca, certains propriétaires ont déjà choisi d’anticiper le changement afin d’éviter une éventuelle affluence dans les ateliers à l’approche de la date limite. Le compte à rebours est donc lancé : si le changement n’est pas immédiat pour tous les véhicules, le 31 décembre 2026 constitue une échéance importante pour les véhicules concernés par l’ancien modèle international.
Commentaires (0)
Laissez votre commentaire