La Société nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) prépare une feuille de route destinée à réduire l’empreinte carbone de son réseau autoroutier. Cette initiative s’inscrit dans le cadre des engagements climatiques du Royaume, notamment sa Contribution déterminée au niveau national (NDC) actualisée.
Selon des sources proches de l’entreprise, ADM travaille actuellement sur un document stratégique qui définira les mesures concrètes à mettre en œuvre pour décarboner ses infrastructures. Le projet devrait aboutir dans les prochains mois, avec un comité de pilotage déjà constitué.
Contexte national et objectifs climatiques
Le Maroc s’est fixé des objectifs ambitieux en matière de transition énergétique. Dans le cadre de sa NDC, le pays vise une réduction de ses émissions de gaz à effet de serre de 45,5 % à l’horizon 2030 par rapport au scénario tendanciel. Les autoroutes, qui représentent une part significative des déplacements de marchandises et de voyageurs, sont concernées par ces objectifs.
ADM gère plus de 1 800 kilomètres d’autoroutes à travers le territoire marocain. L’entreprise a déjà engagé des actions pour moderniser ses équipements, notamment l’installation de panneaux solaires sur certaines aires de service et le remplacement progressif de l’éclairage conventionnel par des LEDs.
Pistes envisagées pour la décarbonation
Plusieurs axes de travail sont examinés. Le premier concerne la mobilité électrique, avec le déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques le long du réseau autoroutier. Le second porte sur l’optimisation des flux de trafic grâce à des systèmes de gestion intelligente, visant à réduire les embouteillages et donc la consommation de carburant.
Un troisième volet concerne les infrastructures elles-mêmes. ADM étudie l’utilisation de matériaux à faible empreinte carbone pour les revêtements et les ouvrages d’art. Des projets pilotes de chaussées écologiques sont en phase de test sur certains tronçons.
L’entreprise explore également la possibilité de verdir ses flottes de véhicules de service et d’entretien, en privilégiant des motorisations hybrides ou électriques.
Calendrier et perspectives
La stratégie devrait être finalisée avant la fin de l’année en cours. Un plan d’action détaillé sera ensuite présenté aux autorités de tutelle, notamment au ministère de l’Équipement et de l’Eau. ADM prévoit également de consulter des partenaires techniques pour affiner ses indicateurs de performance environnementale.
À plus long terme, l’objectif est de parvenir à un réseau autoroutier neutre en carbone d’ici 2050, en cohérence avec les engagements pris par le Maroc dans le cadre de l’Accord de Paris. Des échéances intermédiaires seront fixées à 2030 et 2040 pour mesurer les progrès réalisés.
L’initiative d’ADM s’ajoute à d’autres programmes de décarbonation dans le secteur des transports marocain, notamment la stratégie nationale de mobilité durable et le développement du rail électrique.
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