Alimentation électrique du complexe Nador West Med : l’ONEE met en service une deuxième ligne THT

Alimentation électrique du complexe Nador West Med : l’ONEE met en service une deuxième ligne THT

L’Office National de l’Électricité et de l’Eau Potable (ONEE) a annoncé le renforcement de l’alimentation électrique du complexe industrialo-portuaire Nador West Med (NWM) par la mise en service d’une deuxième ligne à très haute tension (THT). Cette opération s’inscrit dans le programme stratégique de sécurisation et de développement des infrastructures énergétiques du site, situé dans la région de l’Oriental.

La nouvelle ligne THT, d’une capacité de 225 kilovolts (kV), relie le poste de transformation de Selouane au poste interne du complexe NWM. Elle vient doubler la première ligne existante, portant ainsi la capacité totale de transit électrique à 400 mégavoltampères (MVA). Ce maillage permet d’assurer une redondance indispensable à la fiabilité de l’approvisionnement.

Un projet structurant pour la région de l’Oriental

Le complexe Nador West Med, en cours de construction sur la côte méditerranéenne, constitue l’un des plus grands projets industriels et portuaires du Maroc. Il comprend un terminal à conteneurs, un terminal minéralier et une zone industrielle de 1 200 hectares. Son fonctionnement nécessite une alimentation électrique continue et stable, notamment pour les grues, les convoyeurs et les systèmes de traitement des marchandises.

Selon les données fournies par l’ONEE, la première ligne THT avait été mise en service en 2021. La seconde ligne a été réalisée en 22 mois, pour un investissement de 180 millions de dirhams. Les travaux ont inclus la pose de 32 kilomètres de câbles aériens et la construction de 90 pylônes.

Détails techniques de l’infrastructure

La ligne à très haute tension de 225 kV permet de réduire les pertes énergétiques sur de longues distances, par rapport au réseau classique de 60 kV. Elle est raccordée au réseau national via le poste de Selouane, qui fait partie du système interconnecté entre le nord et le sud du Maroc. Cette interconnexion garantit une alimentation même en cas de défaillance d’une source locale.

L’ONEE précise que la ligne a été conçue pour résister aux conditions climatiques de la région, notamment aux vents forts et aux embruns marins. Les pylônes sont traités anticorrosion, et les câbles sont isolés pour éviter les courts-circuits en milieu salin.

Implications pour le développement économique

Le renforcement de l’alimentation électrique de NWM est considéré comme un facteur clé pour attirer des investissements dans la zone industrielle du complexe. L’accès à une électricité fiable et à haute capacité est un critère déterminant pour les industries lourdes, la logistique portuaire et les activités de transformation.

Le complexe NWM devrait entrer en phase opérationnelle partielle à partir de 2026, selon les prévisions du porteur de projet. La mise en service de cette deuxième ligne THT intervient donc en amont de cette échéance, afin de garantir la disponibilité énergétique dès le démarrage des activités.

Par ailleurs, ce projet s’intègre dans la stratégie nationale de sécurisation de l’approvisionnement électrique des grands sites industriels. L’ONEE prévoit d’autres investissements similaires dans les régions de Tanger Med et de Laâyoune, pour accompagner le développement des ports et des zones logistiques.

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