Le futur corridor électrique Sud-Centre du Maroc entre dans sa phase d’études géotechniques

Le futur corridor électrique Sud-Centre du Maroc entre dans sa phase d’études géotechniques

L’Office national de l’électricité et de l’eau potable (ONEE) a officiellement lancé les études géotechniques pour la future liaison électrique à haute tension reliant le sud du Maroc à la région centrale du Royaume. Cette étape technique marque une avancée concrète dans la préparation de ce projet stratégique d’infrastructure énergétique.

Les travaux, qui ont débuté au cours du dernier trimestre 2023, concernent l’ensemble du tracé prévu pour ce corridor électrique de plusieurs centaines de kilomètres. Les études géotechniques consistent à analyser la composition et la résistance des sols le long du parcours afin de déterminer les conditions de fondation des pylônes et des postes de transformation.

Pourquoi ce projet est essentiel pour le Maroc

Cette liaison électrique Sud-Centre vise à renforcer l’intégration des énergies renouvelables produites dans les régions du sud, notamment l’éolien et le solaire, vers les zones de forte consommation industrielle et urbaine du Centre. Elle répond à l’objectif national d’augmenter la part des énergies propres dans le mix électrique, fixé à 52 % d’ici 2030.

Le corridor permettra de transporter jusqu’à 3 000 mégawatts d’électricité, soit l’équivalent de la production de plusieurs centrales thermiques. Il s’inscrit dans le cadre du Plan solaire marocain et de la stratégie énergétique nationale pilotée par le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable.

Le déroulement des études

Les équipes d’ingénieurs et de géotechniciens de l’ONEE, assistées par des bureaux d’études spécialisés, mènent actuellement des forages et des prélèvements sur les sites identifiés. Les analyses de laboratoire porteront sur la portance, la perméabilité et la stabilité des terrains.

Selon des sources proches du projet, ces études devraient s’achever dans un délai de six à huit mois. Leurs résultats conditionneront la conception définitive des fondations, le choix des types de pylônes et le calendrier des travaux de construction.

Financement et échéances

Le coût total du projet est estimé à environ 8 milliards de dirhams (soit plus de 730 millions d’euros), financé en partie par des prêts de la Banque européenne d’investissement et de la Banque africaine de développement. La mise en service commerciale de la liaison est prévue pour 2027.

Des consultations publiques ont également été organisées dans les régions traversées afin d’informer les populations locales et de recueillir leurs observations sur le tracé. L’ONEE a indiqué que les mesures d’atténuation des impacts environnementaux seront intégrées dans l’étude d’impact final.

Cette infrastructure s’inscrit dans un programme plus large de modernisation et d’extension du réseau de transport d’électricité au Maroc, qui comprend également la liaison à 400 kV entre Taza et Oujda, ainsi que le renforcement du réseau dans la région de l’Oriental.

Les prochaines étapes prévoient le lancement des appels d’offres pour la fourniture des équipements électromécaniques et des travaux de génie civil, sous réserve des résultats des études en cours. L’ONEE devrait communiquer un calendrier détaillé une fois les études géotechniques finalisées.

Commentaires (0)

Laissez votre commentaire

Votre adresse courriel ne sera pas publiée.