La plateforme industrielle de Tanger Med Zones continue d’attirer les investissements étrangers dans le secteur automobile. Le groupe allemand SFC Automotive Solutions, filiale du fonds d’investissement DPE Deutsche Private Equity, a officiellement inauguré une nouvelle unité de production au sein de la zone franche de Tanger Med.
L’usine, dont les travaux de construction ont débuté en 2023, représente un investissement total de 15 millions d’euros. Elle est destinée à la fabrication de composants électriques et électroniques pour véhicules, notamment des capteurs, des faisceaux de câbles et des modules de commande.
Capacité de production et emplois
Selon les informations communiquées par la direction du groupe, l’unité s’étend sur une superficie de 10 000 mètres carrés. Elle devrait atteindre une capacité de production annuelle de 500 000 pièces dès la première année de fonctionnement.
Cette installation devrait créer à terme 600 emplois directs. Le recrutement a déjà commencé et privilégie la main-d’œuvre locale, avec un programme de formation technique mis en place en partenariat avec l’Office de la formation professionnelle et de la promotion du travail (OFPPT).
Positionnement stratégique
SFC Automotive Solutions a choisi Tanger Med pour sa position géographique stratégique, à proximité des grands ports européens et des chaînes d’approvisionnement des constructeurs automobiles. La zone franche offre également des avantages logistiques et fiscaux qui facilitent l’exportation vers l’Europe et l’Afrique.
Le groupe allemand, spécialisé dans les systèmes embarqués et les solutions de mobilité durable, compte désormais quatre sites de production en Europe et au Maroc. L’usine de Tanger Med est la première implantée hors d’Europe.
Contexte économique
Cet investissement s’inscrit dans la dynamique de croissance du pôle automobile marocain. Le royaume est aujourd’hui le premier producteur africain de véhicules, avec une capacité annuelle dépassant 700 000 unités. La région Tanger-Tétouan-Al Hoceima concentre plus de 60 % de la production nationale.
Selon les données de l’Agence marocaine de développement des investissements et des exportations (AMDIE), le secteur automobile a généré plus de 100 milliards de dirhams d’exportations en 2023, en progression de 25 % par rapport à l’année précédente.
Prochaines étapes
La montée en puissance de l’usine est prévue en deux phases. La première phase, qui vient de s’achever, concerne la mise en place des lignes de production de capteurs et de faisceaux. La seconde phase, programmée pour 2026, devrait ajouter des unités de fabrication de modules électroniques plus complexes.
Les responsables de SFC Automotive Solutions ont indiqué que l’objectif est d’atteindre un taux d’intégration locale de 70 % d’ici 2028, en développant des partenariats avec des fournisseurs marocains de matières premières et de sous-ensembles.
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